به گزارش الفبای رشد به نقل از فرهنگ آفرینان،کلید عملکرد این باتریها در آندهایی از جنس کربن سخت نهفته است.
پژوهشگران دانشگاه علوم توکیو با ابداع «روش الکترود رقیقشده»، بر چالش ترافیک یونی در الکترودهای متراکم غلبه کرده و دریافتند که سرعت جایگیری سدیم در کربن سخت به طور ذاتی بیشتر از لیتیوم است.
این تیم شناسایی کرد که گلوگاه اصلی سرعت شارژ، مرحله «پر شدن حفرههای نانومتری» است؛ فرآیندی که در آن سدیم به انرژی فعالسازی کمتری نسبت به لیتیوم نیاز دارد.
یافتههای این پژوهش نشان میدهند که باتریهای سدیم-یون صرفاً جایگزین ارزانتر و ایمنتر برای باتریهای لیتیوم-یون نیستند، بلکه مزایای عملکردی واقعی در سرعت شارژ دارند که بهویژه در کاربردهای با توان بالا اهمیت دارد.
